在英国读书日常生活，若有必须打的，尽量还记得提早预定。在我国，只需立在马路边上一挥手，就会有出租车在你旁边慢下来。但在英国通常是看不见这一情景的，提早打电话给出租车企业预定，到点就会有出租车来送你。方案要去英国读书的学生们，除开搞好技术专业学习上的准备工作外，日常日常生活的有关专业技能及方式也需要先把握着。

英国基本上每一个家里都是有车辆，有的家中乃至还不仅一辆，实际上把英国称之为 a country on the wheels （车轱辘上的国家）一点也不太过，殊不知，全世界的事儿就这样，此涨则彼消，与中国如潮汐一样的出租车队对比，这儿出租车的数量则要害羞了很多。

在我国的很多大城市，假如想打的得话，随意往马路上一站，挥一招手，出租车就立刻一窝蜂似的开将回来。但是在英国，这类现象发生的可能基本上为零，一定要提早做预定。

英国的汽车出租一般全是灰黑色的，样子圆圆的，十分古典风格的那类，相比极少数的新款奔驰、宝马五系等杂牌军，这类复古时尚觉得的车辆好像更顺从了我们的口感。古董车的外观设计看起来端庄、雅致，并且，搭乘起來较为比较宽松，较多可以搭乘 6 人，后排座的室内空间包含行里箱室内空间都很宽阔，特别适合全家老小交通出行或是到商场疯狂购置的大家。因为欧元和美元中间残酷的费率，在英国打的所耗的成本在中国都能够买机票了。出租车收费标准一般有俩种方法：按里程数收费标准和讨价还价收费标准，即通电话预定的情况下就需要谈好价钱。

英国的出租车驾驶员大多数是印度巴基斯坦人，这应该是跟之前印度的是英国的殖民相关。早前英国的奴隶唯一给他留有的便是英文，这变成她们到英国来维持生计的便捷标准，也为印度巴基斯坦人移民投资到英国构建了很多机遇。也是有很多印度巴基斯坦人们在这儿开了小商店，针对这类小商店很多本地的留学生都称为“阿叉店”，可能或是看不起以前在中国土地上猖狂的印度阿三吧。虽然印度巴基斯坦人英语都很流畅，但是她们的话音真的是不是太好，刚到的情况下，听着她们叽哩呱啦了一通，常常认为她们是在讲着一种彻底不一样的语言表达，因此，大家就索性舍弃，立即告知她们大家想要去的地区就可以了。

在英国给台费是十分广泛的事儿，坐出租车都不除外，可能是很多老外沒有那样习惯性的原因，一般在抵达到达站的情况下，驾驶员会快速地用手指在出租车计价器上划过，百分之十的台费就会理所应当地加进了需要的花费上。有一次，我的一位成都好朋友附加地给了驾驶员一镑的台费，驾驶员竟然有一些诧异地了解他是不是来源于日本。

在英国除开这种“靠谱”的出租车外，也有其他的出租车服务项目，称为 mini cab 。这种企业多办为个人所上，弄几辆，找好多个驾驶员，好多个布线的就可以开张了。在雇车以前先要通电话联络，谈好价钱和到达站，一般这类出租车的价钱要比靠谱的 taxi 划算一些，可能想多拉生意的原因。

英国许多大城市的道路上非常少可以见到汽车出租排着的长队，也非常少可以见到汽车出租空开在街头巷尾来回穿梭的景色。因此学生们，等你们到英国后，如果有必须打的的状况，尽量还记得提早电話做预定。


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